Amsterdam komt met lawaaiflitspaal in strijd tegen geluidsoverlast motoren
Nu kunnen scheurende motoren met aangepaste uitlaten nog voor veel ergernis zorgen bij buurtbewoners. Hoe groot dat probleem in Amsterdam is, is niet precies te zeggen, vertelt een woordvoerder van de Amsterdamse wethouder van Verkeer Egbert de Vries.
Maar De Vries krijgt regelmatig mailtjes van mensen die zich groen en geel ergeren aan de motorherrie, én hij kreeg verschillende petities aangeboden om geluidsoverlast te stoppen. Ook in het Actieplan Geluid 2020-2023 van de gemeente Amsterdam is motorherrie een belangrijk thema.
Burgemeesters bespreken overlast motorrijders
Volgens De Vries zijn de mogelijkheden om de overlast aan te pakken nu beperkt, schrijft hij in een brief aan de gemeenteraad. De verkeerspolitie heeft in de meeste gemeenten te weinig capaciteit voor dit soort controles en een gemeente kan geen eisen stellen aan voertuigen, schrijft hij.
Locaties
Daarom komt er nu dus een proef met de lawaaiflitspalen. Ze komen tijdelijk te staan bij de Valkenburgerstraat, de RAI en op Tussen Meer (Osdorp). De flitspalen registreren de kentekennummers van overtreders.
Langs Jantines huis scheuren soms wel 60 motoren per uur
Met de proef moet duidelijk worden of de gemeente veroorzakers van motorlawaai kan betrappen en identificeren. De flitsers moeten ook helpen inzicht te krijgen in de oorzaken – gedrag of aanpassingen aan voertuigen bijvoorbeeld – van afwijkende hoge geluidswaarden.
Tijdens de proef krijgen overtreders nog geen boete of waarschuwing. "We moeten eerst bekijken of er betrouwbare data uit de proef komt", zegt de woordvoerder. Als dat zo is, wil de wethouder naar het kabinet om de techniek te laten certificeren
Bekijk ook: Horendol door motor
